您当前的位置:首页 >  市场分析  > 正文
城市交通应该控制噪声污染
来源:观察网     时间:2023-09-09 09:36:34


【资料图】

早年有乱按喇叭的问题,现在这个问题小多了,但噪声污染还是厉害。

公交大巴停站、离开都会不断鸣叫“右转弯,请注意”;“左转弯,请注意”。在红绿灯转弯的地方也是一样,而且转弯指示灯亮着就一直叫。指示灯就是提示用的。无视指示灯的人,估计也会无视声音提示。但住在车站或者十字路口附近的人家就倒霉了,从太阳还没有升起到夜深,每天要听一天的“右转弯,请注意”;“左转弯,请注意”。有的公交站有好几路车接踵而来停靠、离去,那基本上就一天不断了。

到站报站挺好,但反复播放“上车请买票,请朝里走,给有需要的乘客让个座”也没有必要。这是常识,常识反复多了,就成为不必要的啰嗦。听进去的人嫌烦,听不进去的人反正听不进去。

工业上对于警告有系统的研究,最大的发现:没有信息量的提示只是钝化人们的反应,容易对有信息量的提示也直接无视。

地铁上的提示就比较好,只报站,少加其他无关信息。不过地铁站上的提示又有啰嗦的嫌疑,尤其是一大堆介绍附近商圈的信息。多做几块详细地图比什么都强。对了,站区分割尽量不要阻断站内通道,弄得从一侧错误出站就回不到另一侧的情况。这是题外话。

人们有安静权。实在要是怕太安静了,放一点轻轻的电梯音乐都比无信息的鼓噪要好。

标签:

相关新闻

X 关闭

X 关闭

精彩推荐