尽管电动车发展如火如荼，但仍有两大难题未解：一是补能速度相较加油太慢，二是低温续航缩水严重。

作为动力电池的龙头老大，宁德时代今天终于出手解决了。

8月16日消息，在2023宁德时代新品发布会上，宁德时代发布了全新的“神行超充电池”，这也是全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可以做到充电10分钟，续航400公里。

(资料图片仅供参考)

这款电池不仅可以在常温状态下充电飞快，即便是在零下10摄氏度的环境温度下，半个小时也能充电至80%，真正做到了全温域快充。

不仅如此，搭载了神行超充电池的电车，续航可以达到700km，媲美燃油车，而且性能不衰减，低温亏电零百加速依旧稳定。

神行超充电池采用二代快离子环技术，对石墨表面进行改性为电流传导搭建高速公路；多梯度分层极片设计，实现快充与续航的完美平衡，采用超高导电解液配方，有效提升电导率和降低电解液粘度，增强锂离子脱溶剂化能力，为锂离子松绑。

安全是动力电池的重中之重，这款电池为磷酸铁锂材质，本身就具有较高的安全等级，而且这款电池经过了特殊设计，更是达到了PPB级别的安全标准。

据悉，宁德时代神行超充电池将于今年底量产，明年第一季度可装车上市，届时电动车将进入超充时代，让续航、充电无忧。

与此同时，宁德时代与快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相。

其液冷超充桩最大充电功率可达600kW，配合宁德时代“神行超充电池”，实现充电10分钟，续航增加400公里的快充能力。

据其介绍，目前液冷超充站的建设成本，是普通超充站的两倍。并且当前仅支持宁德时代的4C麒麟电池，其它车型使用只能起到普通的快充效果。

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