基于丰田埃尔法 / 威尔法在国内有着较高的名气，丰田汽车也为中国市场带来了基于雷克萨斯品牌打造的高端 MPV 车型——雷克萨斯 LM，新车国内指导价为 116.60-146.60 万元。

(资料图片)

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而随着雷克萨斯 LM 在国内市场逐渐积攒下一定市场人气后，品牌便将第二代雷克萨斯 LM 销往全球各地，根据雷克萨斯日前公布的新车售价了解，雷克萨斯 LM 海外售价为 89995 英镑 -112995 英镑（约合人民币 83-104 万元），共计三个版本，新车预计将于 11 月在海外交付。

值得一提的是，全新一代雷克萨斯 LM 是首次进入欧洲市场，按照此前计划，新车预计将在第三季度开启日本市场销售，随后再到国内市场，所以全新一代雷克萨斯 LM 也将正式成为全球车型，而上一代车型只有日本及中国大陆和中国海外市场有售。

既然是换代车型，全新雷克萨斯 LM 的车身造型自然发生了翻天覆地的变化，整车造型已由上一代偏商务的风格变化为一辆更具时尚氛围的 MPV 车型，一改以往 " 油腻 " 的感觉。

前脸方面，全新雷克萨斯 LM 换上了家族大尺寸的纺锤式无边界进气格栅，搭配两侧较为简约的纵向导风槽，上方配备的是雷克萨斯一直以来采用的锐利的灯组造型，并且通过上下两层包裹中部矩阵式灯组，极具科技感。

车身侧面，全新雷克萨斯 LM 取消了标志性的 "Z" 字型的 B 柱设计，将其更新为非隐藏式黑化造型，仅仅采用小幅凸起的设计来营造一定个性的视觉效果，搭配隐藏式 A、C、D 柱，也让新车车顶以悬浮式造型呈现。

尺寸方面，全新雷克萨斯 LM（英国版本）车身长宽高分别为 5130/1890/1945 毫米，轴距为 3000 毫米。作为参考，全新雷克萨斯 LM（中规版）车身长宽高分别为 5125/1890/1955 毫米，轴距为 3000 毫米，整体表现基本一致，但比埃尔法稍大一些。

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尾部方面，全新雷克萨斯 LM 同样延续雷克萨斯家族式贯穿式尾灯的风格，但设计上明显比新款雷克萨斯其他车型更显大气，因为全新雷克萨斯 LM 上方与下保险杠均未进行任何造型点缀，极大凸显了新车的层次感。

回顾海外车型官图，全新雷克萨斯 LM 内饰同样延续了外观的简约时尚与大气，只是相比上一代车型，少了一些高级的环抱式氛围。

具体来看，全新雷克萨斯 LM 内饰采用的是大尺寸的全液晶仪表，搭配同样较大尺寸的悬浮式中控屏形成双联屏设计，内饰面板除了有大量皮质包裹，车内也运用了一些中国消费者较喜爱的木纹设计来突显高级感。

因为在上一代车型上，雷克萨斯就已提供了高端的 4 座版本，所以到了这一代，新车仍会延续 4/6/7 座版本，其中 4 座版支持可升降隔断和配备 48 英寸显示屏，除 7 座版本，其余都会配备较舒适的航空座椅尽显高端氛围。

动力方面，外媒称全新雷克萨斯 LM 在英国市场只提供 2.5L 油电混动动力系统，动力表现有所提升，最大功率为 140 千瓦，相比现款车型提升了 20 千瓦，并且进一步优化了油耗表现，百公里综合油耗为 6.16 升，并配有 E-Four 电子四驱系统。

至于新车未来进入国内，则会同时提供两种动力系统，分别为 2.5L 油电混合和 2.4T 油电混动系统，后者匹配的是 6AT 变速箱，参数与雷克萨斯 RX 接近，配备的是 DIRECT 4 电子动态四驱系统。

此外，因为雷克萨斯 LM 更注重乘坐舒适性表现，所以新车底盘调校和隔音表现都做出升级，且首次加入提升舒适性的 "Rear Comfort" 驾驶模式。

虽然目前已有很多高端 MPV 车型涌现，但雷克萨斯 LM 依旧是当前豪华 MPV 市场 " 天花板 "，从其公布的英国售价来看已远高于奔驰 V 级等车型。

奔驰 V 级

指导价：47.88-64.68 万元

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别克世纪

指导价：52.99-68.99 万元

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或许从上一代国内的雷克萨斯 LM 售价来看，车型已经比新款的海外版售价要高出许多，将让其受到热议，但要知道雷克萨斯自 2020 年推出以来就已经是一台脱离基本属性的车型。

毕竟刚上市就被爆出新车落地将加价 " 一台埃尔法 " 的价格，无疑体现雷克萨斯 LM 更多作为体现价值与地位的车型，所以此次雷克萨斯在欧洲的定价同样也是不低的。

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