截至2022年12月21日收盘，中国船舶(600150)报收于22.15元，下跌3.7%，换手率1.43%，成交量34.86万手，成交额7.82亿元。

12月21日的资金流向数据方面，主力资金净流出7150.15万元，占总成交额9.14%，游资资金净流入3322.75万元，占总成交额4.25%，散户资金净流入3827.4万元，占总成交额4.89%。

【资料图】

近5日资金流向一览见下表：

中国船舶融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入5544.62万元，融资偿还4163.38万元，融资净买入1381.24万元，连续3日净买入累计5389.63万元。融券方面，融券卖出55.11万股，融券偿还9.9万股，融券余量221.6万股，融券余额4908.39万元。融资融券余额18.03亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

中国船舶2022三季报显示，公司主营收入385.92亿元，同比上升0.96%；归母净利润14.63亿元，同比上升256.35%；扣非净利润-1.32亿元，同比上升52.91%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入146.17亿元，同比上升31.39%；单季度归母净利润12.67亿元，同比上升740.68%；单季度扣非净利润-6706.38万元，同比上升34.83%；负债率68.11%，投资收益23.64亿元，财务费用-11.32亿元，毛利率10.03%。中国船舶（600150）主营业务：包括造船业务(军、民)、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备等。。

该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为31.57。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国船舶（600150）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

标签：