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车辆尾部现指甲盖大小的掉漆(来源：受访者)

信网8月22日讯（记者 赵宝辉）“新买的车怎么有掉漆呢?”8月9日，市民尹女士在位于青岛市南区银川西路的特斯拉中心买了一台Model X。提车回到家一看，她发现车辆尾灯部分竟然有漆面瑕疵。事情发生后，尹女士有了退车的念头。对此，特斯拉中心方面回应称，此事已与顾客协商完毕。

8月9日，尹女士花费近100万元在位于市南区银川西路的特斯拉中心买了一台Model X。提车回到家，她看着爱车满心欢喜，可就在开后备箱时，却发现尾灯处有一指甲盖大小的掉漆。“我确信提车回来后没发生磕碰，这块瑕疵肯定是买之前就有了。”

据尹女士介绍，特斯拉中心在她提车前安排了验车流程，但自己当时只想着赶紧把车开走，再加上认为是新车，想当然以为没什么问题，所以就没仔细查验。所幸，尹女士验车时给车辆拍摄了留底照片。把车辆尾部的照片放大来看，掉漆部位依稀可见。显然，车辆在交付前就已经出现了掉漆。

掉漆原因是什么？类似情况又是否符合交付标准？对此，商家并未具体解释，仅表示已与客户协商完毕，此事已妥善解决好。

特斯拉中国方面则称，他们有一套完整的质量控制流程来保证质量，除了生产环节之外，车辆在运输和流通环节还有严格的质量流程控制。一般来说，经销商在收车之后，会对车辆进行几十个流程、几十项的新车整备，保证所有功能正常。如果经销商在整备过程中发现小缺陷，厂家会委托经销商进行恢复，如不能恢复则需返厂处理。“对于这件事，我们会积极排查原因。”

山东雅君律师事务所的郭铁钧律师称，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定，消费者享有产品质量保障权利。如果购买的新车出现质量问题，可以向销售商或生产商提出维权要求，包括修理、更换、退货等。如果车主购买的新车出现掉漆等问题，且经过检测确认是由于大面积喷漆所导致，可以考虑向销售商或生产商提出维权要求，要求其承担相应的责任和赔偿。

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